Memorial STANLEY A. KUSY, USAAC - WW1 World War Tours WW2

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Veranstaltungen Ausstellungen > Jahre 2013-2015 > Jahr 2015 > Memorial KUSY Baelen
BAELEN 25.07.2015 - Gedenkfeier zu Ehren der Crew des am 30.07.1943 abgeschossenen B-17 Bombers "Flying Jenny" und insbesondere 2nd Lt. Stanley A. KUSY
Tribute to STANLEY A. KUSY, USAAC - Saturday July 25th, 4PM - at 4837 Baelen, Corbusch
Am Samstag, dem 25. Juli 2015 fand um 16.00 Uhr die alljährliche Gedenkfeier am Denkmal zu Ehren von 2nd Lt. Stanley A. KUSY statt. Dieses wurde im Baelener Ortsteil „Corbusch“ bzw. an der Gasse zum Gutshof Corbusch, unweit der Stelle, an der der Leichnam von Kusy aufgefunden wurde, von der Baelener Familie Léon Königs errichtet. Zur Gedenkfeier luden die Verantwortlichen Marcel Enstipp und Eddy Poncelet ein, die sich der Bewahrung der Geschichte des von einem Jagdflugzeug am 30. Juli 1943 abgeschossenen B-17 Bombers „Flying Jenny“ sowie der Pflege des Denkmals gewidmet haben. 
die 10-köpfige Besatzung der Flying Jenny
der Hauptverantwortliche Marcel Enstipp, der sich mit Eddy Poncelet und einem kleinen Team um die Organisation und Denkmalpflege kümmert
Neben dem Organisationsteam nahmen zahlreiche Vertreter der lokalen patriotischen Vereinigungen, die Gemeinde Baelen, die durch Herrn Bürgermeister Maurice Fyon vertreten war und zum ersten Mal überhaupt eine Delegation von in Spangdahlem Air Base (D) stationierten amerikanischen Soldaten. Diese Delegation unterstand Herrn Master Sergeant Michael (Mike) Murieen. Der schlechten Witterung trotzten ebenfalls mehrere Teilnehmer aus der Bevölkerung. Nach der Begrüßungsrede durch Herrn Bürgermeister Fyon wurde an das Schicksal der Besatzung des B-17 Bombers und insbesondere an die tragischen Umstände zum Tode von 2nd Lt. Kusy erinnert. Kusy war der Copilot und landete nach dem Absprung aus dem abstürzenden Flugzeug in einer Hochspannungsleitung. Im Gedenken an die insgesamt 4 Opfer dieses Absturzes wurden von der Gemeinde Baelen sowie im Namen des United States Army Air Corps (USAAC) Blumen niedergelegt. Den musikalischen Rahmen bildete das Abspielen der belgischen sowie der amerikanischen Nationalhymnen. 
Master Sergeant Michael Michael A. MURIEEN, USAF - Spangdahlem AB bei seiner Rede zum Gedenken an die Opfer des Absturzes
der Baelener Bürgermeister Maurice FYON bei seiner Rede
Der Hauptverantwortliche M. Enstipp richtete zum Abschluss der Gedenkfeier noch ein paar persönliche Worte an die amerikanische Delegation, um sich für deren Präsenz zu bedanken und die Anwesenden gemeinsam mit Herrn Bürgermeister Fyon im Gemeindehaus zu einem Umtrunk einzuladen. Während der Gedenkfeier und bei den Gesprächen anlässlich des Umtrunkes zeichnete Frau Solange Dekeyser sich für die Übersetzung in das Englische verantwortlich.
Nach der vom schlechten Wetter bestimmten Gedenkfeier fand der Umtrunk im warmen und trockenen Gemeindehaus Baelen statt
Hintergrundinformationen zum B-17 Bomber „Flying Jenny“
Der B-17 Bomber (A/C 42-5829), der von seiner Besatzung "FLYING JENNY" getauft wurde gehörte der 379th Bomber Group des 525th Bomber Squadron (8th Air Force), stationiert in Kimbolton (GB) an und kam am 30. Juli 1943 von einer Mission über Kassel-Bettenhausen (D) zurück. Diese Mission bestand darin, die Flugzeugfabrik bzw. die Werke von FIESELER STORCH in Kassel zu bombardieren, um die Produktion dieser kleinen Aufklärungsflugzeuge zu unterbinden. Auf dem Rückflug zur Basis wird die aus ungefähr 20 Bombern bestehende Formation und somit auch „Flying Jenny“ von deutscher Flugabwehr (FLAK) und deutschen Jagdflugzeugen angegriffen. Die 5 MG-Schützen verteidigen den Bomber mehrere Minuten, doch der „Flying Jenny“ wird von Uffz. Gerd Wiegand (8/JG26) in einer Fw 190 abgeschossen. Neben 2nd Lt. Stanley A. KUSY, der nach seinem Absprung mit seinem Fallschirm in einer Hochspannungsleitung (100m von der heutigen Stelle des Denkmals) landete und auf der Stelle tot war, fanden ebenfalls der Pilot 1st. Lt. Lawrence B. Hoveland, 2nd Lt. William E. Johnston (Navigator) und T/Sgt. Carl L. Denny (MG-Schütze) den Tod. Die restliche Besatzung des Bombers, d.h. 2nd Lt. David L. Williams (Bombenschütze), T/Sgt.Stanley Williams (Bordfunker) sowie die MG-Schützen S/Sgt. Stanley F. Manista, S/Sgt. Joseph W. Blanton, S/Sgt. Andrew J. Oman und S/Sgt. Thiel Wamsley, überlebte und geriet in Gefangenschaft. Die Leichname der 4 Opfer des Absturzes wurden zuerst in Baelen bestattet und im Anschluss nach Eupen verlegt. Nach dem Krieg wurden die sterblichen Überreste von Hoveland, Kusy und Denny in die USA (Washington, Arlington und Illinois) überführt, wobei Johnston seine letzte Ruhestätte auf dem amerikanischen Friedhof in Henri-Chapelle fand.
Technische Daten eines B-17 Bombers
  • Hersteller: Boeing Airplane Company, Douglas und Lookheed Vega(beide unter Lizenz)
  • Typ: zehnsitziger, strategischer schwerer Fernbomber
  • Triebwerke: vier luftgekühlte Wright Cyclone GR-1820-97 Neunzylinder Sternmotoren mit General Electric B-22 Abgasturboladern mit 1.200 PS Startleistung und 1.380 PS. Not-Kampfleistung in 26.700 Fuß Flughöhe. Zylinderbohrung: 155,6 mm; Hub: 174 mm; Hubraum: 29,88 Liter.
  • Leistung: Höchstgeschwindigkeit 462 km/h in 7620 m Höhe; Marschgeschwindigkeit 293 km/h; Dienstgipfelhöhe 10.850 m; Reichweite mit einer Bombenlast von 2722 kg 3219 km
  • Gewicht: Leermasse 16.391 kg; max. Startmasse 29.710 kg
  • Abmessungen: Spannweite 31,62 m; Länge 22,78 m; Höhe 5,82 m; Tragflügelfläche 131,92 m²
  • Bewaffnung: insgesamt dreizehn 12,7 mm Maschinengewehre; zwei 12,7 mm MGs in den Türmen vorn unten, auf dem Rücken, im Heck sowie in der Unterrumpfkanzel. Zwei weitere im Bug in den Bugstutzen, eins im Funkraum und je eins links und rechts im Rumpf und eine max. Bombenlast von 7983 kg
Zum Denkmal zu Ehren von 2nd Lt. Stanley A. KUSY 
in Baelen (B) gelangt ihr HIER  
 
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